Lakiernik

Symbol cyfrowy: 713201

Nazwa kwalifikacji: K.1. M.28. Wykonywanie prac lakierniczych

Czas trwania nauki: 3 lata

Lakiernik przeprowadza remonty i renowacje powierzchni nadwozi samochodowych, czyszcząc je, nakładając powłoki ochronne, wyrównujące i dekoracyjne, posługując się narzędziami prostymi oraz urządzeniami mechanicznymi, np. szlifierkami, pistoletami natryskowymi.
 
Nasi uczniowie mają zapewnioną praktyczną naukę zawodu u autoryzowanych koncesjonariuszy takich marek jak:

• Mercedes
• Audi Volkswagen
• Skoda
• OPEL CHEVROLET

 
gdzie mają możliwość nie tylko nauki zawodu, ale także poznania standardów i systemów jakości związanych z obsługą samochodów jak również poznanie najnowszych technologii stosowanych we współczesnych samochodach. Uczniowie nabywają umiejętności obsługi, naprawy i diagnozowania samochodów oraz ich podzespołów. Po uzyskaniu tytułu czeladnika są przygotowani do pracy w zakładach obsługi i naprawy samochodów, a najlepsi z nich mogą liczyć  na pracę w w/w miejscach praktycznej nauki zawodu.

 Lakiernik posiada:

• umiejętność posługiwania się przyrządami pomiarowymi, narzędziami specjalnymi
• znajomość podstaw rysunku technicznego
• wiedzę odnośnie przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy
• wiedzę dotyczącą przepisów ruchu drogowego
• zna budowę i zasadę działania silników spalinowych,
• zna budowę pojazdów samochodowych i ich podzespołów
• potrafi wykonywać pomiary nadwozi samochodowych
• posiada umiejętność wykonywania zabezpieczeń antykorozyjnych
• potrafi wykonywać naprawy blacharskie i przygotować nadwozie lub jego elementy do lakierowania
• posiada umiejętność wykonywania połączeń zgrzewanych, spawanych klejonych i lutowych
• posiada umiejętność nanoszenia powłok lakierniczych oraz ich wykończenia.

 
Wybrane zadania zawodowe:

• oczyszczanie mechaniczne powierzchni (za pomocą szczotek drucianych, papieru ściernego, szlifierek mechanicznych);
• odrdzewianie za pomocą środków chemicznych (fosol);
• odtłuszczanie za pomocą środków zmydlających i organicznych (rozpuszczalniki, rozcieńczalniki, benzyna ekstrakcyjna);
• wyrównywanie powierzchni kitami szpachlowymi;
• wygładzanie powierzchni i matowienie (papierem ściernym i szlifierkami mechanicznymi);
• gruntowanie (pokrywanie powierzchni emalią gruntową), jedno-lub wielowarstwowe;
• suszenie zagruntowanej powierzchni w temperaturze odpowiedniej dla emalii gruntowej;
• usuwanie usterek powstałych w czasie gruntowania (zacieki, kurz) papierem ściernym oraz odpylanie;
• mycie powierzchni gruntu benzyną ekstrakcyjną i przecieranie gazą pyłochłonną;
• nakładanie natryskowe emalii dekoracyjnej, jedno-lub wielowarstwowe, na przygotowaną powierzchnię (metodą pneumatyczną, hydrodynamiczną i elektrostatyczną);
• suszenie lub wypalanie w zależności od stosowanej emalii;
• usuwanie powstałych usterek (pęcherzyków i drobnych wtrąceń) za pomocą papieru ściernego;
• polerowanie powierzchni za pomocą past polerskich;
• mycie karoserii środkami zawierającymi substancje woskowe.